液（yè）壓（yā）登車橋固（gù）定式,月台輔助裝卸設備調節板是實現貨物快速裝卸的輔助設備，安裝在月台、建築物上，搭接於貨車（chē）車廂（xiāng），調（diào）節月（yuè）台、建築物地麵與車廂之間的高度差。
液壓登車橋固定式,月（yuè）台輔助裝（zhuāng）卸（xiè）設備調節板前（qián）端的可（kě）翻轉（zhuǎn）搭接扳在（zài）裝（zhuāng）卸貨物（wù）時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵之間架起一座橋梁，各種搬運車可順利通過（guò）登車橋，在建築物地麵與車（chē）廂間運（yùn）送貨物。並且隻需一（yī）個操作工人作業，即可實現貨（huò）物的快速裝卸。它使（shǐ）企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效（xiào）益（yì）．是現代企業安（ān）全文明生產，提高物料流通（tōng）速（sù）度之（zhī）選。
1、固定式登車橋液壓係統具有因突然事故發生時或無（wú）電力供應時具有緊急製動功能。
2、平台配置防壓（yā）趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係（xì）統設置了故障指示。
5、平台可隨車輛傾（qīng）斜而動（dòng）。
6、裝卸（xiè）平台設有供整體起（qǐ）吊的起（qǐ）吊點。
液壓登車橋，裝卸平台地坑建造（zào）的（de）要求：
一、 地坑地上在澆築時使（shǐ）用（yòng）修建用水泥(材料：粉狀水硬性無機膠凝材料)找平，不平度應小於5mm,坑深（shēn）(包含預埋件)依據液壓登車（chē）橋，裝卸平（píng）台生產廠家供（gòng）給的具體數據製作。混凝土厚（hòu）度（dù）不小於15mm.
液（yè）壓登車橋，裝（zhuāng）卸平台地坑建造（zào）的（de）要求是什麽？
二（èr）、地坑的深度和升降(渠道(自（zì）身高度相符，長寬較於設備（bèi）的要各多（duō）出10cm左右。依據液（yè）壓登車橋，裝卸（xiè）平台的規格型號，生產廠家會供（gòng）給不同的預埋件。預留預埋鐵件的目（mù）的是可講設備與（yǔ）鐵件焊接到一同，添加整機固定（dìng）的可靠性。假如地坑建造不合理，升降（jiàng）機(固定無法水（shuǐ）平，形成貨品安防和升（shēng）降過程中偏（piān）斜，設備受力不均，易對機器某側或部分銜接部件、支杆有所損壞。使用壽命自然削減。
三、坑口坑（kēng）底的對角（jiǎo）線應持平（píng），各壁彼此筆直 ,並與坑底筆（bǐ）直
四、各樓層洞口（kǒu）應與（yǔ）地坑尺寸一致（zhì），四（sì）邊彼此筆直。
五、假如地基濕潤，應做防潮處理， 如坑內有進水或許，應做好排水溝， 防止液壓登車橋，裝卸（xiè）平台（tái）鏽蝕。
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